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航運龍頭長榮(2603)今(2021)年首季營收大成長,法人甚至預估EPS可達到20.31元、目標價喊到98.9元,直逼百元大關,引起市場注目;一名長期投資航運股的網友表示,自己從長榮16塊時就開始做波段投資,至今來回已經大賺300多萬元,他向不少看壞航運的人表示,自己覺得航運股值得投資,「法人對長榮目標價喊98.9元,我可以跟你說還會上修。」

長榮今年第一季合併營收為902.36億元,年增107.79%,季增39.7%。根據宏遠投顧最新報告指出,看好長榮營收大幅提升,樂觀預估其今年EPS可達20.31元,目標價上修到98.9元。

換鎖一名網友在PTT上發文表示,自己一路從長榮一股16元做波段到現在,第一波小賺40多萬、第二波賺了150萬,到現在應該是最有賺頭的第三波,目前賣出已賺了70萬元左右,還未賣出「未實現」的預估有120萬,他算一算,這樣波段操作航運股來回也賺了300多萬元。

原PO也表示,自己也有買「護國神山」台積電,回想當初買第一張台積電的時候,本金才30萬元,至今隨著台積電不斷飆升,本金已累積到500萬左右;不過他直言,最讓他懷念的還是航運股,因為若以漲幅相比,還是航運股衝得比較多。

原PO也貼出近期「庫存未實現」的對帳單,內容可以看出,他在長榮股價55.14元時,以融資買進30張,後來漲至58.10元,換算下來漲幅12.23%,預估可獲利8萬1090元,若以另一支航運股陽明來看,買入時一張34.14元,後來漲到47.50元,漲幅38.53%,預估賣出可122萬3209元。

▲網友PO出自己操作航運股的對帳單。(圖片來源:取自換鎖PTT)

「你們可以看壞航運,但是我可以跟你說,今天喊長榮98.9的宏遠,一路上是喊最準的,我還可以跟你說,他還會上修」原PO接著說道,至於長榮、陽明值不值98.9元和88.9元,他表示這種誰都不好說準,但也進一步指出,「其實航運要看的不是目標價也不是籌碼面,你要看的是運價有沒有大跌」,不過他仍認為航運股是值得投資的。

換鎖
文章一出網友看法兩極,有的人表示「資深水手出聲快跟上,目前我也在船上」、「我三大航運都進,偶而少少賣也賺了200萬」、「同事航運也是賺翻倍」,有人則認為「跟你差不多時間開始玩這檔不敢重壓」、「我錢沒你多,不然我績效比你好更多賺破千萬」、「資深韭菜在大多頭也能賠錢你信不信」、「水手也有警告追高小心,抬轎?可悲航酸選擇性無視?」


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文章出自: https://tw.news.yahoo.com/%E8%88%AA%E9%81%8B%E8%82%A1%E6%AF%94%E5%8F%B0%E7%A9%8D%E9%9B%BB%E7%BF%BB%E